Сальник относится к движущемуся уплотнительному элементу, и наличие «критической масляной пленки» является достаточным и необходимым условием сальника. Поскольку наличие смазывающей масляной пленки необходимо для обеспечения блокировки трения смазки сальника, и наличие пленки смазочного масла делает некоторую утечку неизбежной. Для вращающихся уплотнений допустимо допускать незначительную утечку во время использования в течение первых 50-100 часов работы. При более длительном времени утечки постепенно прекратятся, часто такое масло Срок службы уплотнения больше. Незначительные утечки допустимы в течение срока службы, в противном случае они должны быть устранены в соответствии со следующими распространенными причинами и поиском неисправностей масляных уплотнений.
1. Плохое сальниковое уплотнение каркаса вызывает преждевременную утечку.
Анализ причин неисправности порядкового номера и методы устранения неисправностей
1. Плохая кромка сальника каркаса, низкое качество изготовления, заусенец или дефект на режущей кромке сальника каркаса, удалите заусенцы или замените сальник каркаса.
2 пружина сальника рамы низкого качества или неисправность пружины сальника рамы изготовление пружины низкого качества заменить пружину сальника рамы
3. Радиальное давление слишком мало, пружина слишком ослаблена, а удерживающая сила слишком мала.
2. Плохая сборка сальников каркаса и протечки.
Анализ причин неисправности порядкового номера и методы устранения неисправностей
1. Когда на кромке каркасного сальника есть очевидный рубец, каркасный сальник проходит через шпоночный паз или резьбу и царапает кромку, чтобы заменить каркасный сальник; при переустановке используйте оболочку для защиты кромки каркаса. сальник
2. Инструмент для установки каркасного сальника имел форму бабочки. Инструмент для установки каркасного сальника неправильно перепроектирован и изготовлен.
3. Переверните направление сборки выступа манжеты сальника каркаса, или пружина ослабит фаску на конце вала неправильно, со слишком большой шероховатостью, или приложите слишком большое усилие для сборки, что приведет к переворачиванию кромки сальника каркаса или пружина упала, используйте мелкую наждачную бумагу, чтобы отполировать фаску на конце вала и нанести смазку, и осторожно установите сальник каркаса
4 кромка сальника каркаса и покрытие поверхности вала слишком много смазки для сборки, кромка сальника каркаса и покрытие поверхности вала слишком много смазки после работы вала в течение определенного периода времени, смазку можно уменьшить и вернуть в нормальное состояние
Время публикации: Янв-19-2021
