Товары
-
-
Механическая печать
Тип торцевого уплотнения MG1 109-100 ASF G9 Размер 100-115 * 125-47 мм Материал NBR / EPDM / VITON / Ceramic / sic / tc / нержавеющая сталь Лицевая сторона Одинарное уплотнение Баланс Несбалансированное направление Двойное уплотнение Среда Вода, масло, слабо- коррозионные среды Температура от -20 до 150 градусов по Цельсию Давление 1,2 МПа Скорость 12 м / с Торцевое уплотнение относится как минимум к паре торцевых поверхностей, перпендикулярных оси вращения под действием давления жидкости и упругого механизма компенсации (или магнита ... -
Уплотнение из ПТФЭ
Манжетное уплотнение из ПТФЭ было разработано для устранения зазора между обычными манжетными уплотнениями из эластомера и механическими торцевыми уплотнениями. Враждебные среды, такие как экстремальные температуры, агрессивные среды, высокие поверхностные скорости, высокое давление и отсутствие смазки, вынудили проектировщика выбрать дорогие и сложные механические торцевые уплотнения. Манжетное уплотнение обеспечивает конструктору значительное улучшение характеристик по сравнению с эластомерными манжетными уплотнениями при гораздо более низкой стоимости, чем механическое торцевое уплотнение. Манжетное уплотнение из ПТФЭ ... -
Toyota 1AZEF 11213-28021 Прокладка клапанной крышки
Прокладка крышки клапана представляет собой резиновую прокладку, можно увидеть открытую камеру клапана, каждая втулка свечи зажигания имеет прокладку, она действует как уплотнение для предотвращения утечки масла. Прокладка крышки клапана имеет большие функции: может решить проблему: уплотнение поршневого кольца главного двигателя слабое, появляется старение, канализацию газа вызывает высокое давление выхлопа, вызывает слабое закрытие прокладки крышки клапана, или время качества масла приводит к слишком сильному прилипанию поршневого кольца установка крышки неровная или изнашивается, поэтому необходимо заменить прокладку крышки клапана. 1 ... -
Резиновое Y-образное кольцо X-образное кольцо V-образное кольцо
Резиновые кольца Y Х кольцо v кольцо Материал: NBR, КРЕМНИЯ, FKM Размер: использование как требование к 1-V-типа уплотнительного кольца представляет собой осевое действие упругого резинового уплотнительного кольца, используется в качестве вращающегося вала не работающих под давлением seal.Sealing губа имеет хорошую активность и приспособляемость, может компенсировать больший допуск и отклонение угла, может предотвратить внутреннюю утечку смазки или масла, также может предотвратить вторжение внешних брызг воды или пыли. 2. Кольцо круглого сечения в основном используется для статического уплотнения и уплотнения возвратно-поступательного действия. При использовании для ... -
OEM высокое качество резиновых уплотнительных колец устанавливает завод КИТАЙ
Размер: размер AS568 и другие. Материал: NBR, VITON, SILICON, EPDM, HNBR, PTFE. Мы будем использовать различные материалы и составы в качестве среды вашего использования. Уплотнительное кольцо (также известное как уплотнительное кольцо, уплотнительное кольцо, уплотнительное кольцо) представляет собой кольцевую механическую прокладку. Это кольцевой эластомер с круглым поперечным сечением, обычно фиксируемый в канавке. Во время сборки он будет сжат двумя или более компонентами, создавая герметичный интерфейс. Благодаря невысокой цене, простоте изготовления, надежному функционированию и простоте ... -
Уплотнение прямоугольной прокладки автомобильного масляного фильтра
Прокладки масляного фильтра в основном используют резину NBR, подающие уплотнения с хорошими характеристиками механической установки, низкотемпературную стойкость, испытание на старение горячим воздухом, низкотемпературную постоянную деформацию сжатия и требования к маслостойкости. Размер будет изменен Применение: масляный фильтр и другая область уплотнения. -
Уплотнение штока клапана автомобиля и мотоцикла
Материал: FKM / VITON Температура: -40 ～ + 250 ℃ Давление: ниже 0,02 МПа Скорость вращения: ниже 10000 об / мин Уплотнение штока клапана представляет собой своего рода масляное уплотнение, которое обычно формируется путем вулканизации внешней рамы и фторкаучука вместе. В радиальном отверстии сальника устанавливается самозатягивающаяся пружина или стальная проволока для уплотнения направляющего стержня клапана двигателя. Сальник клапана может предотвратить попадание масла во впускные и выпускные трубы, что приведет к потере масла, предотвращая попадание газовой смеси с бензином ... -
Сальник моторный
Конструкция масляного уплотнения двигателя с пружиной или без нее. Используется для уплотнения консистентной смазки и пыли. Альтернативные конструкции для различного трансимпеданса трения и скорости вращения. Температура: -120 ~ + 250 ℃ Давление: ниже 0,03 МПа Скорость вращения: ниже 15000 об / мин Размер: ID * OD * H Материал: Viton / NBR Наиболее распространенная конструкция: сальниковое уплотнение TC Упаковка: каждый мешок или рулонная упаковка Поддержка: индивидуальный журнал , упаковка Соответствующий масляный сальник двигателя следующим образом: 17 * 28 * 7 17 * 28 * 7 7 * 16 * 5 12 * 28 * 7 12 * 28 * 7 15 * 28 * 7 12 ... -
Резиновый манжетный сальник TC
Сальник типа TC является наиболее часто используемой формой сальника в современной промышленности. TC представляет собой масляное уплотнение с внутренним каркасом и двойной кромкой, которое в некоторых местах также называют манжетным. T обозначает двойную кромку, а C обозначает резину. Основная кромка каркасного масляного уплотнения с двойной кромкой используется для предотвращения попадания масла, а вспомогательная кромка используется для предотвращения попадания пыли. У нас есть тысячи сальников типа Tc, чтобы удовлетворить ваши требования. -
Сальник силового редуктора высокого давления
Материал: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU Конструкция кромки: одинарная или двойная кромка и тип комбайна Размер: индивидуальный Принять масляное уплотнение высокого давления, такое как масляное уплотнение насоса, масляное уплотнение масляного насоса, гидравлическое уплотнение, масляное уплотнение трактора, комбинированное масло Уплотнение Характеристики сальника 1. Кромка конструктивного типа Ⅰ имеет небольшую площадь выдерживания давления, сохраняя при этом свою жесткость, и может использоваться при малых диаметрах и среднем давлении. 2. Деформация губ структурного типа под давлением мала, а каркас ... -
Комплекты магнитных уплотнений для подшипников abs
Комплекты магнитных уплотнений подшипников Abs включают одно резиновое манжетное уплотнение и одно магнитное уплотнительное кольцо. Другой тип - одно резиновое манжетное уплотнение и одна металлическая крышка. Материал: NBR, ВИТОН, КАРТОННАЯ СТАЛЬ И НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ. Изобретение относится к уплотнению подшипника, в частности к уплотнительному кольцу шарикового подшипника. Уплотнительное кольцо шарикоподшипника снабжено двумя круглыми выступами, выступающими вверх на одной торцевой поверхности круглой формы кольца, при этом внутренний диаметр выступов меньшего диаметра соответствует внешнему диаметру.
